交通水運
水上搜救一體化平臺圍繞海上搜救責任區的巡航、搜救指揮、險情處置等職責，整合現有通信資源、數據資源等，構建集智能預警、指揮調度、輔助決策與綜合展示為一體的海上搜救與安全視頻指揮系統，滿(mǎn)足搜救中心對轄區的應急搜救指揮以及應急值守工作需求。
1、目標感知全覆蓋
平臺融合雷達、AIS、CCTV等技術(shù)，多手段傳感覆蓋，水上狀況看得見(jiàn)、看得遠。
2、超遠距離通信
平臺以微波、地波通信為輔助支撐，超遠距離無(wú)線(xiàn)高清視頻數據實(shí)時(shí)傳輸，能及時(shí)響應各類(lèi)水上狀況。
3、人工智能應用
平臺擁有機器學(xué)習+大數據分析預警機制，有效提升水上風(fēng)險的防控水平。
4、流程化應急處置
平臺配置智能接警、自動(dòng)匹配、預案啟動(dòng)、快速應急、模型輔助、聯(lián)動(dòng)指揮等功能模塊，流程化應急處置快、準、穩。
水上搜救一體化平臺實(shí)現對船舶及其動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)行為的掌控，提高船舶動(dòng)態(tài)監管工作的精準度，提升轄區風(fēng)險管控能力，實(shí)現應急搜救指揮工作“看得見(jiàn)、聽(tīng)得到、通信暢通、指揮暢通”，打造“精準到位、可視可控、順暢高效”的海上搜救指揮體系，提高船舶事故（險情）、污染事故（險情）等突發(fā)事件的預警預防能力和應急處置能力，有效防控風(fēng)險；簡(jiǎn)化應急值守接報的人工程序，提升接警處警效率；提高應急資源管理和調配能力，提高處置評估科學(xué)性，強化培訓演練功能，推動(dòng)各類(lèi)數據信息移動(dòng)端的綜合應用顯示，整體提升應急輔助決策籌劃水平。
應用場(chǎng)景1：實(shí)時(shí)水域態(tài)勢監控
水上搜救一體化平臺整合通信資源、數據資源等，建立智能預警、指揮調度、輔助決策與綜合展示的海上搜救與安全視頻指揮系統，能實(shí)時(shí)監控水域，預警船舶事故、污染等突發(fā)事件，提升動(dòng)態(tài)監管精準度，增強風(fēng)險管控的能力。通過(guò)可視化展示，搜救中心全面了解水域態(tài)勢，實(shí)現“看得見(jiàn)、聽(tīng)得到、通信暢通、指揮暢通”，構建高效海上搜救指揮體系。
應用場(chǎng)景2：交通組織管理
水上搜救一體化平臺具備交通組織管理功能。通過(guò)整合資源和數據，系統提高了船舶事故和險情的預警預防能力，有效管理和控制交通安全風(fēng)險。智能預警功能能及時(shí)發(fā)現潛在事故和險情，采取措施防止事故發(fā)生或減輕影響。系統對船舶進(jìn)行動(dòng)態(tài)監管，確保安全行駛和有序交通組織。系統通過(guò)簡(jiǎn)化人工程序，提高接報突發(fā)事件的處警效率，并且信息能快速傳達到相關(guān)部門(mén)進(jìn)行處置評估和資源調配，提升了應急資源管理和調配能力。
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